丰巢快递柜收费,想模仿共享充电宝运营模式,无疑是饮鸩止渴

丰巢快递柜收费,想模仿共享充电宝运营模式,无疑是饮鸩止渴


这段时间丰巢快递柜闹得沸沸扬扬,原因是原本免费的丰巢快递柜现在开始每12小时收取5毛钱了,人民网点评,丰巢这是在玩火,丰巢快递柜收费将会是一步险棋。在笔者看来,丰巢快递柜收费,想模仿共享充电宝运营模式,无疑是饮鸩止渴。


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我们先来看看丰巢快递柜和共享充电宝的运营模式的相似之处

丰巢之所以能入驻那么多小区,打的主要是公益柜的旗号,对业主是免费的,这样才让很多物业所接纳入驻小区。共享充电宝前期是以1元的租借模式进行市场发展,可以说对于大多数人来说1元每小时的租赁费用不痛不痒基本上和免费也差别不大。


两者的相似之处在于用免费或者低价培养了用户的习惯,而且快递柜还存在一定的优势,那就是一个小区一般不会入驻多个快递柜品牌。而共享充电宝一个店铺可能摆放多个品牌机柜。


2019年7月共享充电宝纷纷涨价,告别了1元时代,发展到今天共享充电宝依然火爆,人们的接受度并没有受到很大的负面情绪影响,是因为手机的发展,电池的容量没有跟上科技进步的脚步,导致手机严重缺电,再好的手机重度使用也就5小时就没电了。而涨价后的共享充电宝却是刚需,人们在衡量两三块钱每小时的充电价格和手机没电关机的犹豫中,大多数人都选择了付费租赁共享充电宝。所以共享充电宝成功逆袭涨价成功。


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丰巢快递柜不同,首先开始宣告免费的形式入驻到小区,后来涨价,更多的人会认为这是一种欺骗行为,而且快递柜本身收取了快递员的每单3到5毛的费用,如果再次向用户收费,这样就是涉嫌二次收费,一个小小的中转柜做到这样的程度,就让人难以接受了。


笔者认为,丰巢快递柜如果执意收费政策,将会被更多的小区所驱逐,也会拉低自身的品牌价值,而想要盈利没错,可以从广告等其他方面入手,不能直接这样武断,感觉一个独裁的皇帝,不进行市场调研直接作出结论,这样就可能直接以失败告终。


再看眼下的2020年,很多企业裁员,很多人失业,很多家庭房贷车贷都成问题,更多人都是靠着信用卡维持生计,在国家大力扶植企业进行复工复产的今天,丰巢靠收费来让自己度过资金危机,无疑让更多的人觉得这个企业有趁火打劫、落井下石的意识。


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共享充电宝的运营模式是建立在稳定的市场环境下自然的涨价的,所以能够成功,并非所有的行业都能扶植其商业模式,切勿玩火自焚,一步险棋可能万劫不复。


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